長安 UNI_K 的安全性能怎么樣

長安 UNI_K 的安全性能非常出色。

它全系標配 8 氣囊,還配備膝部氣囊,能最大程度保護車內成員頭部和身體安全,降低意外事故傷害概率。

車身采用高強度鋼,門板重要部位的強度高達 1500Mpa,部分位置甚至達到 2000Mpa 熱成型鋼,占比高達 60%,在碰撞時能有效保證乘員艙完整性。

UNI_K 具備智慧分級預警,能根據不同場景主動推送緊急制動或預剎車,并根據危險程度主動制動。

還搭載 DMS+OMS 人臉識別功能,對駕駛員進行疲勞監測。

主動安全方面,配備交通擁堵輔助、車道保持、自適應巡航、APA5.0 等功能,達到 L2 級自動駕駛水準。

在行人保護上,能識別車輛前方行人,碰撞危險發生前預警,駕駛員未反應時主動制動。

在耐撞性與維修經濟性方面表現較好,結構耐撞性和維修經濟性佳,低速碰撞時氣囊未起爆,降低維修成本。

車內乘員安全成績優秀,A 柱變形小,乘員艙完整性高,高壓系統完整。

側面碰撞中 B 柱與座椅中線距離出色,車頂強度載荷質量比高,約束系統表現好,氣囊和氣簾有效展開。

車外行人安全總體得分率為 74%,對行人腿型保護出色,頭型保護需加強。

車輛輔助安全方面,基本實現三項基本功能標配,能感知前方風險及時剎停,車道輔助系統能及時提醒并糾正偏離車道,整車前照燈表現優秀。

總之,長安 UNI_K 在主被動安全方面表現優秀,兼顧安全性和維修經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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