今晚油價調整對新能源車銷量有促進作用。

油價上漲會增加燃油車的使用成本，比如一個家用車一年行駛 1.5 萬公里左右，以燃油車每百公里 8 升油計算，一年加油支出能在 1.5 萬元左右。而新能源純電動汽車，一公里僅需不到 1 毛錢，一年電費也就 2000 多塊錢，對比下來能省 1 萬多元。這使得很多像胡先生這樣的家庭考慮購置新能源車。

油價調整讓新能源汽車進入更多人的視野，政府對于新能源汽車的補貼力度也很大程度上促進了成交。比如山東省內購置新能源乘用車并上牌的個人消費者，能按購車金額獲得 3000 - 6000 元消費券。而且部分車型還可享受購置稅減半、購置稅全面的政策，綜合福利疊加一臺車能便宜兩萬多元。

隨著油價上漲，前來咨詢、試駕新能源汽車的顧客越來越多，新能源汽車銷量也一路攀升。

但新能源汽車也存在一些問題，比如價格上漲，像特斯拉、比亞迪、長城等品牌都有不同程度的漲價。而且新能源汽車市場不穩定，不少市民仍在觀望。比如齊先生就因特斯拉車型漲價且沒現車而猶豫。還有張先生認為純電動汽車存在續航虛標、充電不便、時間成本高等問題。

不過專家認為綠色出行是一種趨勢，選購新能源汽車要考慮實際用車需求。比如充電是一個大的限制性因素，目前濟南市區公共充電樁需求大于供給，車主有“充電樁焦慮”。但濟南在持續增加充電樁數量，基礎設施在完善。

總之，今晚油價調整對新能源車銷量有促進作用，但新能源車也有需要解決的問題。