梅賽德斯奔馳的品牌歷史可謂源遠(yuǎn)流長。

1886 年，卡爾·本茨發(fā)明了第一輛以內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪車，同年戴姆勒試駕了自己的第一輛四輪汽油汽車，兩人因此被尊稱為“汽車之父”，1 月 29 日也被確定為世界汽車誕生日。

1883 年，奔馳汽車公司成立；1890 年，戴姆勒汽車公司成立。此后，兩家公司在汽車領(lǐng)域各自發(fā)展，戴姆勒公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)用于多種領(lǐng)域，但早期銷售不佳。

1894 年，奔馳汽車廠生產(chǎn)了世界上第一輛汽油公共汽車；1895 年，世界第一條公共汽車線路運(yùn)營，采用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)；1896 年，戴姆勒汽車公司制造成功世界上第一輛貨車和第一輛汽油載重汽車。

一戰(zhàn)后，經(jīng)濟(jì)蕭條，為應(yīng)對(duì)危機(jī)，奔馳汽車公司與戴姆勒汽車公司在 1926 年合并為戴姆勒-奔馳公司，開始生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的汽車。梅賽德斯這個(gè)名字的由來與戴姆勒公司的一位經(jīng)銷商埃米爾·耶利內(nèi)克有關(guān)。他因駕駛戴姆勒汽車在拉力賽奪冠，認(rèn)為其女兒梅賽德斯的名字能帶來好運(yùn)，便建議以其命名汽車，改名后汽車銷量大增，合并后便沿用此名。

奔馳車標(biāo)早期是三叉星，源于戴姆勒認(rèn)為自家房頂?shù)男菚?huì)帶來好運(yùn)且預(yù)示向海陸空發(fā)展，后來為慶祝 VELO 車型量產(chǎn)將圓圈內(nèi)的齒輪改為月桂枝。奔馳早年采用“BENZ”外加麥穗環(huán)繞的車標(biāo)，合并后演變成如今的樣子。

在發(fā)展過程中，梅賽德斯奔馳不斷創(chuàng)新，推出眾多經(jīng)典車型，如 1931 年的第一代奔馳 E 級(jí)轎車、1936 年世界上第一款使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車 206D、1949 年戰(zhàn)后第一款新車 170s、1951 年首臺(tái)奔馳 S 級(jí)轎車 W187、1979 年進(jìn)軍越野車市場(chǎng)的“G-Class”等。

如今，梅賽德斯奔馳已成為全球知名的豪華汽車品牌，在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展和社會(huì)責(zé)任等方面持續(xù)領(lǐng)先。未來，它將繼續(xù)致力于新能源汽車、智能駕駛技術(shù)等領(lǐng)域的發(fā)展，為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)更多的精彩。