自動泊車入位在狹窄空間中的效果相當不錯。

像新探這款車，自動泊車速度雖不快，但手法老練，過程流暢，對障礙物距離把控精準，停得標準。

比亞迪漢 dmi 旗艦型、漢 dmp 旗艦型等車型，啟動自動泊車功能時，會以低于 25km/h 速度行駛就近搜索停車位，有 3D 透明車身和高清全景影像輔助，障礙物清晰可見。

阿維塔 12 更是泊車小能手，能在狹窄車位迅速完美停車，還能手機遙控，有 apa 輔助精準停車。

問界 M9 能成功泊入超窄車位，連余承東都為之驚嘆，其精準控制和路徑規劃令人印象深刻。

自動泊車系統主要利用遍布車輛自身和周邊環境的傳感器，測量相對距離、速度和角度，通過車載計算平臺或云計算平臺計算操作流程，控制車輛轉向和加減速，實現自動泊入。

它能自動識別車位，在環境感知、停車位檢測與識別、泊車路徑規劃、泊車路徑跟隨控制、模擬顯示這五大環節精準運作。

在停車位檢測與識別環節，通過超聲波傳感器探測車位。泊車路徑規劃時盡可能減少動作，并保持轉向輪角度一致。泊車路徑跟隨控制中，通過車載傳感器實時校正。模擬顯示環節能提示用戶并交互。

總之，自動泊車入位在狹窄空間能出色完成任務，為車主帶來輕松便利的停車體驗。