E260L 的操控性能挺好的。

動力方面，搭載 2.0T 發動機，最大功率和扭矩表現出色，零百加速成績不錯，還有 9 速手自一體變速箱，換擋靈活。

在 C 模式下，油門響應不是非常靈敏，但整體動力能滿足需求。

底盤調校兼顧操控性與舒適性，長途駕駛和城市道路行駛都穩定。

轉向輕盈，車身跟隨性良好。

懸掛系統調校合理，雙多連桿獨立懸掛，軟硬可調，保證舒適性的同時也有操控樂趣。

安全配置完善，多種駕駛輔助系統保障駕駛安全穩定。比如主動剎車輔助、行人保護、自適應巡航控制等功能，能減少事故發生可能性。還配有車道偏離預警、并線輔助等，大大提高了駕駛的安全性。

另外，E260L 4MATIC 版本新增專屬四驅系統，采用中后三個開放式差速器，中央差速器采用電控多片離合結構，搭配電子牽引力控制系統，可在扭矩分配比例間切換，北方冰雪天氣能提升行駛安全性和彎道操控性。

總的來說，E260L 在操控性方面表現不錯，能滿足大多數駕駛者需求。