問
發(fā)動機(jī)爆缸的癥狀有哪些
發(fā)動機(jī)爆缸的癥狀主要有以下這些。
首先是運動部件變形損壞,像活塞環(huán)、氣門、氣缸壁、活塞、連桿和連桿軸承等,這會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)運行。
其次,燃燒室內(nèi)積碳過多,積碳和非正常熱量侵入會使可燃混合氣熱早燃引發(fā)燃燒。
再者,發(fā)動機(jī)長期大功率、過載運行,或在低速連續(xù)行駛,尤其炎熱夏季散熱不良,極易導(dǎo)致過熱。
發(fā)動機(jī)爆缸還會出現(xiàn)明顯的噪音增大,活塞過熱膨脹與氣缸體劇烈摩擦,產(chǎn)生異常噪音。
抖動也很顯著,甚至?xí)昂跓?,因為活塞體膨脹阻礙運動,摩擦力增大。
水箱溫度會變得過高,運動阻力增加使缸內(nèi)壓力變大,容易造成發(fā)動機(jī)過熱。
另外,還可能出現(xiàn)動力喪失,活塞、缸體或曲軸等部件斷裂致使發(fā)動機(jī)無法運轉(zhuǎn)。
會有異常的金屬撞擊噪音,響亮且刺耳。
部分部件過度磨損會引發(fā)過熱,油壓燈可能亮起,機(jī)油壓力下降。
儀表盤上與發(fā)動機(jī)相關(guān)的警告燈,如引擎故障指示燈等也可能會亮。
極端情況下,還會排放濃煙,部分燃油或潤滑油未完全燃燒。
了解這些癥狀能及時發(fā)現(xiàn)問題,保護(hù)發(fā)動機(jī)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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