發動機預熱過度會帶來不少危害。

首先，會產生積炭，因為原地熱車燃燒不充分。

其次，浪費汽油，怠速燃燒汽油造成浪費。

然后，會磨損發動機，原地熱車不能讓行駛系統充分潤滑。

還有，會污染空氣，三元催化器達不到正常工作溫度，有害氣體不能有效凈化。

而且，會腐蝕汽缸壁，汽油霧化不良會導致活塞和汽缸之間的潤滑變差。

以前國內汽車采用化油器發動機需要熱車，現在多數汽車著車后只需要停留 10 秒-30 秒，即可低速/怠速駛出。

冬天原地熱車 1-3 分鐘，再低速行駛 1-2 分鐘，具體時長根據氣溫決定。

熱車方式要正確，冷車啟動后預熱 20-30 秒，然后慢速行駛 3-5 分鐘。

低溫下長時間怠速熱車不可取，可能導致三元催化器鉛中毒，甚至報廢。

點火后最多等一兩分鐘就起步，水溫上升前保持慢速行駛，不超 30 公里每小時。

總之，正確熱車能保護車輛、延長使用壽命。