瑞麒的動力輸出夠強勁。

以瑞麒 G6 為例，搭載 2.0TCI 渦輪增壓發動機，配合 5 速手自一體變速箱，最大功率 116kW，最大扭矩 250Nm，動力強勁且輸出平順，城市街道和高速公路行駛都能輕松應對，加速性能和穩定性出色。

瑞麒 Z5 搭載 2.0TCI 和 2.0TGDI 兩款渦輪增壓發動機，其中 2.0TGDI 發動機最大功率 144kW，最大扭矩 290Nm，加速超車游刃有余，駕駛樂趣十足。

瑞麒 G2 搭載榮膺“中國十佳”的 1.6DVVT 發動機，配以全鋁外殼 CVT 無級變速器，動力強勁且燃油經濟性好。

瑞麒 X1 搭載 acteco 1.5l 發動機，動力比老款提升 29%，最大功率 80kw，最大扭矩 140nm，油耗降低 11%，百公里等速油耗僅 4.3l，1.5L 發動機拖動 1.1 噸重的車身不費勁，起步時控制好油門加速有樂趣，但低轉速換擋較平順，提速需將轉速拉升至 3000 轉以上換擋。動力衰減點較晚，車速超 90 公里時速后發動機反應遲鈍。不過發動機噪音控制不錯，整車隔音性能良好。

瑞麒汽車的動力調教偏向城市道路，怠速平穩起步舒適，中低速平順噪音低，能應對城市堵車路況，在同級別車型中具有一定的動力優勢和燃油經濟性，能滿足消費者的日常使用需求