獅跑車友會有不少推薦的改裝方案。

音響方面，原車喇叭功率不大且無高音，聲音不夠純凈，可改裝如意大利詩芬尼的 Bo6 DSP 功放，能將聲音過濾得更純凈、通透，通過調音展現系統優勢。還可選擇德國彩虹的音響套裝，像前聲場的德國彩虹 EL-C6.3 三分頻套裝喇叭，高頻通透亮麗，中頻飽滿醇厚，中低音渾厚有力，安裝時高音和中音單元采用倒模安裝在 A 柱，中低音單元安裝在門板原位。后聲場的德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭，音質清晰透徹，細節豐富。再添加德國 FLUX EVO7 pro 音頻處理器優化音源，搭配雷貝琴 D800 超低音功放推動德國 FLUX 10 寸超低音單元，提升低頻效果。

發動機方面，2.0L 四缸汽油發動機動力先天不足，可通過升級 ECU 達到直逼 2.4L 的動力，比如艾森升級案例提升 16HP、21NM。

外觀上，六歲的獅跑可換探路澤車燈總成，從 18 寸輪轂換成 19 寸的雅泛迪 N703 輪轂搭配耐克森 SU4 靜音輪胎、澳蔣輕量化螺絲，因剎車改裝加 2.5 公分鍛造法蘭盤，還可加外置胎壓監測、PPD 金屬海綿吸震片，改裝臺產博德定制 32 段絞牙避震，并進行全車隔音、引擎蓋隔熱、底盤裝甲等。也可像德國改裝商那樣在外觀上采用涂黑格柵和鉻等裝飾，增加前擾流板和側裙，配備雙排氣系統。如果是 11 年款獅跑想改為 14 款式的外觀，要明確改裝僅限于非功能性調整，如外觀套件和個性化裝飾，不能改變車輛的性能參數。

對于自駕游露營車改裝，車頂可加裝灰色行李箱，后備箱底板用免漆板更換并加儲物隔板，配一張小折疊桌，方便出行。獅跑還可以考慮選擇固定翼，比如 ABS 塑料材質的，高速行駛有利于穩定車身，具有節油效果，還能起到裝飾作用。

總之，改裝時要平衡美觀與實用性，并遵守相關法規，確保車輛安全和性能穩定。