尼桑越野的性能優勢主要體現在多個方面。

首先是動力強勁，像途樂搭載精心調校的 5.6 升 V8 發動機，最大馬力 560 匹，扭矩 560N·m，動力輸出穩定且充沛，無論是城市駕駛還是越野探險都能輕松應對。銳騏 7 虎嘯搭載的柴油和汽油發動機，扭矩輸出分別高達 420N·m 和 360N·m，銳騏 6 pro 搭載的 2.3T 柴油發動機，峰值扭矩高達 380N·m，納瓦拉搭載的 2.5 升自然吸氣發動機，也動力充沛。

其次，四驅系統出色。納瓦拉的自動四驅系統能自動判斷路面情況調整前后輪動力分配比例，途樂的四驅系統提供沙石、公路、沙地及巖石四種路面操控模式，還有液壓車身動態控制系統、坡道駐車輔助系統、胎壓監測系統和 B-LSD 限滑裝置。奇駿的 4×4-i 智能四驅系統可手動切換兩驅和四驅，帶有智能模式能自動分配動力，還有鎖止功能。

再者，底盤設計優秀。納瓦拉前懸架使用雙叉臂獨立懸架抑制車身側傾和剎車點頭，后懸架使用鋼板彈簧非獨立懸架提高載重性能。

另外，通過性好。皮卡車型底盤高，車身剛性強，像銳騏 6 Pro 能適應各種惡劣用車環境。

還有部分車型配置豐富，銳騏 7 虎嘯搭載智能互聯系統實現遠程啟動、快速導航等功能。

而且在空間方面，途樂軸距長達 3075mm，車內空間寬敞，能容納 7 人，三排座椅全開時后備箱仍能裝不少行李。

最后，價格方面途樂價格區間相對合理，起售價約 79.8 萬元，頂配車型不超 90 萬元，性價比高。途達價格有競爭力，25 萬價位的硬派 SUV 中，汽油發動機可靠性不錯。

總之，尼桑越野車在動力、四驅、底盤、通過性、配置、空間和價格等方面都有出色表現，是不錯的選擇。