寶馬 X7 試駕的操控感受那是相當出色。

動力上，配備強大的引擎，比如 3.0T 渦輪增壓發動機匹配 8 速自動變速箱，能輸出 340 馬力，零百加速僅 6 秒，加速迅猛又平穩，動力輸出線性強勁，輕點油門就有強大推力，還沒頓挫感。

操控方面，雖說車身大，但開起來靈活得很，有接近 5 系的靈活感。加速時初段四驅，速度起來變后驅，穩定得很，輪胎不打滑，底盤扎實，信心十足。轉向精準靈活，懸掛系統能很好過濾路面顛簸，在城市道路和高速行駛都舒適自信。在彎道里，懸掛提供足夠支撐力，車身側傾極小。

智能駕駛輔助系統貼心，像自適應巡航、車道保持輔助，保障安全又減輕疲勞。剎車制動強勁穩定，安全感滿滿。

在城市道路靈活自如，車流里穿梭輕松；高速路上穩健扎實，長途駕駛成享受。

座椅舒適，支撐和包裹性好，長時間駕駛也不累。靜音效果不錯，雙層夾膠玻璃隔胎噪，就有點風噪。Comfort 模式下，空氣懸掛在起伏路面柔順，年久失修水泥路面懸掛動作干脆，震動處理好。但城區等紅燈剎停有點頭前后擺，發動機未熄火有共振。非鋪裝山路上調高空懸車身晃動大。

總之，寶馬 X7 操控駕駛體驗把豪華與性能完美融合，每次出行都是愉悅駕駛之旅。