現代全新勝達的動力系統優點不少。起步犀利，沒有挫敗感，給油敏感，超車并線時動力隨叫隨到，地板油能帶來滿滿的推背感，行駛平穩。

它采用了多款發動機，有 2.0T 汽油發動機、2.0T 柴油發動機和 2.2T 柴油發動機，全系標配 8AT，還有 5 座或 7 座布局。ECO 模式下，發動機轉速在低速時不會太高，是比較均勻的加速模式。單腳踩將速度拉到 2500 時會有輕微后推，轉速到 60 - 80 再深踩，能明顯感覺到發動機和渦輪之間的共振，此時速度達到 3000 - 3500，推背感更明顯。這或許與 6 速變速箱和 ECO 模式有關。

現代全新勝達的動力系統也存在一些缺點。在駕駛員不用力駕駛時，動力表現可能不夠強勁。

對于想選擇現代全新勝達的朋友，綜合來看，其動力系統在多數情況下能滿足日常駕駛和一定程度的激烈駕駛需求。只要您根據自己的駕駛習慣和需求進行權衡，相信它的動力表現不會讓您失望。