寶馬 i7 的智能駕駛輔助系統非常出色。

它配備了 L2+高級駕駛輔助功能，并為 L3 功能上車做好了準備。全車有超過 30 個超聲波、近程和遠程傳感器，還有 Mobileye 800 萬像素車載攝像頭，能精準感知和監測車輛周圍環境，為自動駕駛提供有力支持。

而且針對中國用戶駕駛習慣進行了本土化優化調整，充分保障日常駕駛的安全性和可靠性。比如在交通擁堵時能自動跟車保持安全距離，在高速公路上能自動保持車道實現自適應巡航。

此外還具備預測性能源管理、自動停車入位等先進技術，讓駕駛更加輕松便捷。其神經系統能在車輛移動中進行分析和學習，理解駕駛者的行為和喜好，從而提供更為個性化的駕駛體驗。

在駕駛設置方面，打開主界面駕駛設置，可以將前向碰撞預警設置為“早”，車輛前方有障礙物時會提前主動預警或緊急制動。關閉下方的車道糾偏輔助功能，城市行車快速變道超車時，就不會出現方向盤跟車主“搶手”的情況。泊車水平有待提升的話，可以在“泊車緊急制動輔助”功能中開啟，倒車或側方位停車更有保障。

另外，寶馬 i7 還支持手勢控制功能，筆出“耶”的手指樣式對準車機系統位置相當于按下暫停鍵，音樂停止播放，繼續這個動作會再度恢復聲音，握拳也可以暫停音樂，自駕出行便捷。

寶馬 i7 2023 款 eDrive60L M 運動套裝配備的智能駕駛輔助系統很豐富，有前方碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、車身穩定系統、全速自適應巡航、自動泊車入位、360 全景影像、道路交通標識識別、后方碰撞預警、倒車車側預警、DOW 開門預警、并線輔助等。