寶馬五系的操控性能十分出色。

動(dòng)力方面，其搭載最大功率 190kW、峰值扭矩 400N·m 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速手自一體變速箱，0-100km/h 僅需 6.5 秒，中后段加速動(dòng)力依然充沛，變速箱升降擋積極，動(dòng)力響應(yīng)迅速且線(xiàn)性，沒(méi)有遲滯。

轉(zhuǎn)向設(shè)定人性化，中低速轉(zhuǎn)向力小，高速需稍施力，這是為行駛更穩(wěn)更安全。

底盤(pán)調(diào)校是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，前雙 A 臂式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立后懸，支撐性與穩(wěn)定性佳，整體偏向舒適，能充分隔絕多余振動(dòng)與路噪。

還配備 QDM 橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)，能分析車(chē)輛動(dòng)態(tài)趨勢(shì)，協(xié)調(diào)控制底盤(pán)功能模塊，彌補(bǔ)操作失誤或駕駛技巧不足。

此外，新一代寶馬五系搭載最新的第 9 代垂直動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)計(jì)算能力可對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向角度、加速度等關(guān)鍵參數(shù)計(jì)算，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)調(diào)節(jié)，預(yù)測(cè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)行為，主動(dòng)干預(yù)保證穩(wěn)定性。

結(jié)合 48V 主動(dòng)防傾桿、自適應(yīng)懸架、雙叉臂懸架、前后 50:50 配重比等配置，駕駛樂(lè)趣十足。均匹配 8 速手自一體變速箱，最高車(chē)速在 225-250km/h 之間，響應(yīng)迅速、換擋平順、動(dòng)力儲(chǔ)備充足，麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?77.6km/h，通過(guò)不平路面時(shí)底盤(pán)過(guò)濾震動(dòng)效果好，部分車(chē)型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

總之，寶馬五系操控性能一流，值得選擇。