奧拓車報廢補貼的金額如何計算

奧拓車報廢補貼的金額計算比較復雜,會受到多種因素影響。

不同地區政策不同,像以 2002 年的奧拓為例,報廢后每噸補償大概 800 元。06 年的奧拓報廢費用大概 700 到 1000 元。11 年 6 月 30 日以前的奧拓買油車大概 15000 元。遇上需要拆配件的人,價格可能高些,比如能賣到 1600 元或者 2000 元,但這種可能性低。

普通報廢奧拓轎車通常 1000 元到 2000 元,品牌有名價格或許接近 5000 元。

北京的補貼政策,國一排放的微型載客 6 月 30 號之前注銷補助 5000 元,國二排放的微型載客 6 月 30 號之前注銷補貼 7000 元。過了 6 月 30 號之后注銷的微型車輛,國一排放微型補助 3000 元,國二排放微型載客 6 月 30 號之后注銷補助 5000 元。

轎車補貼金額跟車子排量有關,報廢 1.35 升及以上排量轎車,每輛補貼 18000 元;報廢 1 升(不含)—1.35 升(不含)排量轎車,每輛補貼 10000 元。

05 年奧拓報廢補貼 5000 元。

總之,在進行奧拓車報廢時,建議咨詢當地相關部門或專業機構,獲取準確的報廢補償信息

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.38萬
獲取底價

最新問答

奧迪兩廂車的操控性整體表現出色。以奧迪 A3 兩廂為例,其轉向精準,方向盤反饋清晰,懸掛調校得當,過彎支撐力足且能過濾顛簸,麋鹿測試成績優異。奧迪 S3 兩廂更是如此,標配 Quattro 四驅系統,動力強勁,變速箱換擋流暢迅速,懸架組合確
奔馳 CGI 在節能方面表現出色。奔馳的 CGI 技術結合了缸內直噴與渦輪增壓,這是其節能的關鍵所在。該技術通過精確控制燃油噴射,讓燃油與空氣充分混合,提升了燃燒效率,降低燃油消耗。同時,高壓直噴系統避免了燃油浪費,可變氣門正時系統優化了燃
2018 款奧迪 A6L 新車頂配車型為 30 周年年型 50 TFSI quattro 尊享型,指導價是 69.48 萬 。這一價格體現了該車型在配置、性能等方面的高端定位。作為頂配版本,它集成了奧迪品牌諸多先進技術與豪華配置,從動力系統
奧迪 A3 的動力表現頗為出色。它提供多種發動機選擇,1.4T 發動機能滿足日常駕駛,動力輸出平順有力;換裝的 1.5T 發動機采用先進技術,減少渦輪遲滯,動力更強且更省油,百公里加速也有所提升。2.0T 發動機則更為強勁,搭配的 7 速
上劃加載更多內容
AI選車專家