車輛保險理賠后次年保費會上漲多少

車輛保險理賠后次年保費的上漲情況如下:

交強險方面,基礎保費家庭自用 6 座以下 950 元,6 座以上 1100 元/年。不同地區(qū)優(yōu)惠幅度有別,如內蒙等地最多優(yōu)惠 50%,即 475 元。新車第一年未出險,第二年交強險可直接降到最低,即 665 元。上年出險情況對次年保費影響為:上年未出險優(yōu)惠 10%;2 年未出險優(yōu)惠 20%;3 年未出險優(yōu)惠 30%,最低到 665 元。上年出險一次,保費不變;上年出險 2 次及以上,上浮 10%;上年發(fā)生過有責交通死亡事故,上浮 30%。

商業(yè)險方面,保費計算公式為保費 = 車型基礎保費×NCD 系數(shù)×自主定價系數(shù)×交通違法系數(shù)。假設自主定價系數(shù)不變,影響保費的主要因子是 NCD 系數(shù)。NCD 系數(shù)根據(jù)客戶近幾年投保及出險情況確定,無賠款優(yōu)待等級共 10 個,系數(shù)范圍 0.4 - 2.0。首年投保等級為 0,非首年投保考慮最近三年及以上連續(xù)投保和出險情況計算。連續(xù)四年及以上投保且無賠款,等級為 - 4;每連續(xù)投保 1 年降 1 級,每發(fā)生 1 次賠款升 1 級。例如,基礎保費 3000 元,連續(xù) 3 年未出險,NCD 折扣 0.6,今年出險 1 次,下一年 NCD 系數(shù)變?yōu)?0.7,保費上漲 300 元,幅度為標準保費的 10% 。3 年內 3 次出險,今年又出險,保費上漲 20% 。實際中,3 年內出險 3 次及以上,保險公司通常禁保或高折扣。

車輛過戶后再續(xù)保,之前的優(yōu)惠和出險記錄都清零,按標準保費計算。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A3 保養(yǎng)燈復位的間隔并非固定。保養(yǎng)燈復位間隔會受車輛實際使用情況影響,比如行駛路況、駕駛習慣等。若常處于擁堵路況,零部件磨損可能更快,復位間隔或許需相應縮短;而駕駛習慣良好、行駛路況佳,零部件磨損慢,復位間隔可適當延長。因此,奧迪
安裝汽車行李架具體增加的風阻值難以精確量化,但會使風阻有所增大。這是因為行李架增加了車輛正面面積,空氣與之碰撞產(chǎn)生湍流,風阻便隨之上升;若在行李架上裝載物品,改變了車頂輪廓,同樣也會加大風阻。而且,風阻增加程度會因行李架類型、裝載物多少等因
廣汽本田的發(fā)動機技術優(yōu)勢顯著,在性能、燃油經(jīng)濟性、維護、環(huán)保等多方面表現(xiàn)出色。其采用的多項先進技術,如VTEC、i-VTEC等,讓發(fā)動機動力輸出出色且平順,兼顧高低速性能。地球夢發(fā)動機結合缸內直噴與進氣道優(yōu)化,降低油耗同時提升功率。而且發(fā)動
判斷發(fā)動機油底殼是否損壞,可以從機油壓力、是否漏油、異常噪音、使用情況等多方面入手。若機油壓力下降、機油警告燈亮起,很可能油底殼有問題;車底若出現(xiàn)明顯油漬,大概率是油底殼漏油;發(fā)動機發(fā)出金屬撞擊等異常噪音,也可能和油底殼有關。此外,關注保養(yǎng)
上劃加載更多內容