車輪是圓的和車輛穩定性關系密切。

圓形車輪滾動時與地面接觸點少，摩擦力小，車輛行駛更平穩，阻力也小。

而且圓形能將車輛重心保持在較低位置，轉彎或遇不平整路面時，減少晃動和傾斜，穩定性高。

圓形車輪慣性矩低，受外力作用時能更好保持平衡。

現代子午線輪胎彈性好，可抵消路面沖擊。汽車懸掛系統連接車輪和車身，吸收震動讓車輛平穩。

圓形車輪旋轉時動平衡好，重心低不易偏移，行駛穩定。其慣性矩小，受外力形變小，提升車輛響應速度和操控性。

輪胎采用高彈性低摩擦材料，內部結構復雜，提高承載、耐磨和抓地力，讓行駛更平穩。

圓形車輪轉向性能佳，轉動范圍小，操控和響應好，降低輪胎磨損風險。

設計簡單，易生產維護，與懸掛、剎車等部件兼容，簡化車輛結構設計和生產。還節省空間，比非圓形車輪占地小，為車內騰出更多空間。

總之，車輪是圓的能極大保障車輛的穩定性，讓行車更安全舒適。