東風平板車的燃油經濟性整體表現出色。

東風華神小三軸平板運輸車采用國Ⅵ排放的動力系統，經濟省油且節能環保。其使用的龍擎 DDi47 發動機傳承高可靠基因，排量 4.75L，最大扭矩達 750N.m，標配 E/P 節油開關，能滿足車輛滿載空載不同需求。車輛動力鏈優化，發動機配合 8 速法士特變速箱及 3.6T + 10T 前后橋，符合平板運輸車使用場景。底盤附件布置緊湊，便于維護。

東風凱普特 EV350 廂式 4.2 米貨車作為電動車型，電池動力水平主流，搭載兩塊寧德時代磷酸鐵鋰電池包，總電量 82.01kWh，等速續航里程 320km，實測標載貨能跑 220km 以上，加上三電集成控制優化，城配續航有保障，且支持快充。

東風天錦平板清障車磨合期油耗百公里約 15L，其整體造型經 CFD 優化設計，風阻系數低至 0.498，節油 2%。發動機、變速箱、后橋速比科學匹配，配備 EP 智能節油開關。

此外，底盤運用 40 余項輕量化技術，自重較同類產品輕 200Kg 以上，能提高載貨量。

東風燃氣車排放量低、噪音小、運營成本低，能緩解石油資源緊張狀況，降低能源消耗，減少環境污染，在公交、出租、物流運輸等場合適用性高，燃油經濟性和維護成本方面優勢明顯。