混動卡羅拉的操控感受那是相當不錯的！

它擁有雙擎結構，能根據行車狀態自主切換，讓車輛發揮最大動力。

采用動力轉向技術，在曲線路段能有更好操控性，急轉彎也能輕松掌控方向。

車身懸架用了先進技術，高速行駛也能保持穩定。

方向盤是電子助力的，低速時輕盈靈活，高速時沉穩，避免影響穩定性，上方還有物理按鍵，方便操控儀表盤。

基于TNGA架構打造，整車高度下降，駕駛席和發動機位置也降了，重心更貼地，行駛性能提升，乘坐氛圍更運動。

E-CVT無級變速箱在新能源汽車中運用廣泛，和動力系統匹配得好，能帶來舒適駕駛感受。

電機采用永磁同步，全封閉式包裹降低噪音，電能傳輸效率平穩。

但要注意，它在鄉村道路減震不太理想，更適合城市范圍使用。

總的來說，混動卡羅拉操控性能出色，能滿足多數人的日常駕駛需求。