極氪 007 電機是自主研發(fā)的。

極氪 007 采用四輪驅(qū)動，前后輪各有一個電驅(qū)動橋，且都是“三合一”型，集成了驅(qū)動電機、逆變器和減速器。其電機和逆變器由極氪旗下寧波威睿電動車汽車技術(shù)有限公司研發(fā)。

后驅(qū)動單元的電機采用嵌入式永磁同步電機，最大輸出功率 310kW。前驅(qū)動單元采用感應(yīng)電機，最大功率 165kW。同軸減速器設(shè)計讓電機體積更緊湊。

此外，極氪 007 的電控也是自研自產(chǎn)的，采用真 800V 全域高壓平臺，搭載的電控使用了 SiC 碳化硅模塊，工作熱損失更小更穩(wěn)定，控制電機交流運轉(zhuǎn)時頻率更高更安靜。

從 001 開始，威睿就自產(chǎn)電驅(qū)系統(tǒng)和電池包總成，到 007 時衢州極電三電制造基地為其制造電驅(qū)總成和金磚電池，實現(xiàn)了電池包從電芯到整包均為自產(chǎn)自研，這體現(xiàn)了極氪三電技術(shù)全自研路線。

極氪 007 標(biāo)配極氪 001 FR 同款的 310kW 碳化硅后電機，提供單電機與雙電機動力可選，單電機版車型系統(tǒng)功率 310kW，雙電機版車型的前后電機功率分別為 165kW 和 310kW。極氪 007 主打的就是自主研發(fā)，在動力性能和智駕系統(tǒng)等方面表現(xiàn)出色。