雪佛蘭創(chuàng)酷四驅(qū)的越野能力整體來(lái)說(shuō)在同級(jí)別中有一定的優(yōu)勢(shì)。

創(chuàng)酷主要設(shè)計(jì)理念是城市使用，標(biāo)準(zhǔn)配置為前輪驅(qū)動(dòng)，頂配車(chē)型配備四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，采用多片離合式差速器，主要驅(qū)動(dòng)輪為前輪，后輪在需要四驅(qū)時(shí)介入。

創(chuàng)酷四驅(qū)在一些復(fù)雜路況下，如雪地、沙地、泥濘路面等，能夠發(fā)揮一定作用。但如果只有后輪有附著力，可能通過(guò)性會(huì)受到影響。

相比其他同價(jià)位車(chē)型，如福特翼搏，創(chuàng)酷的四驅(qū)能力相對(duì)較好，電子限滑性能表現(xiàn)不錯(cuò)。而與 Jeep 自由俠相比，測(cè)試成績(jī)相當(dāng)。

創(chuàng)酷四驅(qū)在城市駕駛中，以前輪驅(qū)動(dòng)為主，可節(jié)省油耗。在越野或復(fù)雜路況下，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)，確保車(chē)輛穩(wěn)定性和通過(guò)性。

所以，如果您主要在城市使用，偶爾應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，創(chuàng)酷四驅(qū)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。