離合器工作原理中摩擦片具有十分重要的作用。

首先，它能在換擋時及時傳遞發動機的動力，也能迅速切斷動力。比如在變速換擋時，它可減輕變速齒輪的沖擊載荷，防止傳動系過載，讓汽車平穩起步。

其次，負責把發動機的動力傳遞給傳動齒輪，驅動后輪，操作其分離和接合就能切斷和接合動力傳遞。

再者，能使動力傳遞更柔和，在發動機與車輪間起到緩沖作用，確保車輛平穩起步、平穩換擋，還能防止過載損壞發動機及傳動系統。

還有，它能實現力矩的傳導。

另外，通過分離與接合，完成發動機動力的傳遞和切斷。在具體的工作狀態中，踩下離合器會出現不連動、全連動、半聯動三種狀態。不連動狀態時，離合器踏板被踩下，壓盤與摩擦片分離，壓盤和飛輪不接觸，無相對摩擦。全連動狀態下，車輛正常行駛，壓盤緊擠靠在飛輪的摩擦片上，摩擦力最大，輸入軸和輸出軸轉速相同。半聯動狀態時，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動，是滑動摩擦，飛輪轉速大于輸出軸轉速，動力部分傳給變速箱，發動機與驅動輪呈軟連接。

總之，離合器摩擦片在汽車的動力傳遞和操控中發揮著關鍵作用。