全新奧迪A5L，自從去年在廣州車展上完成首發(fā)亮相后，就吸引了不少年輕消費者的關注，也成為了2025年奧迪旗下為數(shù)不多的重磅車型。由一汽奧迪和上汽奧迪共同生產(chǎn)上市，也就是咱們常說的雙車戰(zhàn)略。那么全新奧迪A5L究竟有著哪些產(chǎn)品力亮點？是否值得大家持幣等待呢？針對這些問題，小編就來和大家好好聊聊！

對于全新奧迪A5L的外觀設計，整體還是挺契合年輕消費者審美的。延續(xù)了海外版A5的轎跑風格，大嘴樣式的進氣格柵，賦予了它較高的品牌辨識度。同時為了更好深化運動的定位身份，還針對格柵內(nèi)部進行了個性化的熏黑處理，渲染出不俗的時尚運動氛圍。除此之外，全新奧迪A5L的燈光組合也頗有新意，車頭位置的LOGO支持點亮，并且造型犀利的LED頭燈組合，也讓其看起來頗為拉風炫酷，不愧是“燈廠”！

再看全新奧迪A5L的車身側(cè)面，依舊是溜背車頂附身，再加上流暢舒展的線條勾勒，優(yōu)雅又不失動感，則成為了我對其的點評。值得一提的地方在于，在細節(jié)處理上，上汽全新奧迪A5L的表現(xiàn)也比較到位，當下流行且是運動轎跑象征的無框車門、熏黑鋁合金輪轂以及紅色涂裝的制動卡鉗等設計元素都沒有缺席，這也成為了側(cè)面設計的加分項，試問，就是這個側(cè)面造型，又有多少年輕朋友不心動呢？車尾的設計比較簡潔，貫穿樣式的尾燈組合，開啟狀態(tài)下，有著較高的識別度。另外雙邊雙出的排氣布局以及類似擴散器的下包圍裝飾件，也更好強調(diào)了主打運動的格調(diào)。

尺寸部分，全新奧迪A5L進行了加長處理，上汽奧迪A5L有著4903/1883/1427mm的長寬高和2922mm的車身軸距。一汽奧迪A5L的車長為4902mm，車身軸距達到2965mm，兩者的區(qū)別基本可以忽略不計。畢竟定位中型車的前提下，這兩款車型的尺寸表現(xiàn)都算得上是同級別的上游水平。另外相比于海外版本，除了看起來更大氣以外，內(nèi)部乘坐空間也更符合咱們國內(nèi)消費者的用車需求。

內(nèi)飾方面，一汽奧迪和上汽奧迪都沒有公布全新奧迪A5L的座艙設計，但參考海外版車型和街頭的實拍諜照，可以看出國產(chǎn)奧迪A5L的內(nèi)飾風格已經(jīng)開始朝著新能源看齊。裝備11.9英寸的全液晶儀表盤+14.5英寸的中控顯示屏，并且根據(jù)上汽奧迪官方表示，副駕駛座娛樂屏也有望下探至入門版本。智能化，如今已經(jīng)成為了汽車市場的主流，好在這次全新奧迪A5L并沒有掉隊，激光雷達、超聲波傳感器、毫米波雷達等輔助配置以及HUAWEI ADS 2.0智駕系統(tǒng)將會出現(xiàn)在其高配車型身上，有望提供市區(qū)和高速NOA功能，如果真是這樣的話，還是挺值得期待的。

硬件部分，全新奧迪A5L將搭載第五代EA888發(fā)動機，預計匹配七速濕式雙離合變速箱。從目前已知的消息來看，有可能分為高低功率兩個版本。其中高功率發(fā)動機最大功率為200kW，最大扭矩達到400N·m，并且高配版本的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也不會缺席。

綜合來說，通過上述對全新奧迪A5L的產(chǎn)品力簡要分析，可見亮點并不少。拋開炫酷拉風的外觀設計不談，媲美新能源的智能座艙、華為智駕以及全新發(fā)動機附身，也可以讓它更好博得主流消費者的芳心。但話又說回來，不同于以往，如今面對新能源車興起的現(xiàn)狀，給了傳統(tǒng)燃油車很大的壓力，即便是豪華品牌也不例外，只能通過降價來取量。像之前高高在上的奔馳C級以及寶馬3系，都紛紛為了銷量而妥協(xié)。所以說，全新奧迪A5L作為后來者，又是現(xiàn)款奧迪A4L的繼承者，要想達到上市一炮走紅的效果，如何定價才是重中之重。最后也希望此次全新奧迪A5L能夠抓住機會，帶領奧迪家族重回銷量巔峰！