近日，日產(chǎn)官方正式發(fā)布全新日產(chǎn)Leaf（聆風）官圖。據(jù)悉，這款新車將基于CMF-EV架構(gòu)打造，實現(xiàn)從傳統(tǒng)兩廂轎車到跨界SUV的轉(zhuǎn)型，計劃于年內(nèi)海外上市，并于第三季度率先登陸北美市場。消息一經(jīng)公布，便引發(fā)汽車行業(yè)的廣泛關注。如果有感興趣的朋友，可以來了解一下。

從外觀來看，全新日產(chǎn)Leaf盡顯新能源風格。封閉式前格柵，搭配貫穿式日間行車燈和發(fā)光LOGO，營造出強烈的未來感。車頭燈組造型獨特，幾何線條充滿張力，內(nèi)部巧妙融入“LEAF”標識，在點亮瞬間，辨識度拉滿。新車車身線條流暢，車頂采用略微下溜的設計，跨界風格的車身比例，賦予其動感的身姿，為其營造出蓄勢待發(fā)的視覺效果。19英寸輪圈的配備，不僅提升了整車的視覺穩(wěn)定感，更帶來十足的霸氣。此外，全新日產(chǎn)Leaf對前部充電端口角度進行了重新設計，采用45度標準，駕駛員無需彎腰就能連接充電電纜，提升了充電便利性。

雖然目前內(nèi)飾的詳細信息尚未曝光，但從官方透露的信息和整體趨勢來看，新車大概率會配備大聯(lián)屏，進一步提升座艙的科技感。并且，作為一款以實用性和舒適性為導向的車型，全新日產(chǎn)Leaf預計將搭載日產(chǎn)最新的車載系統(tǒng)，依托升級版Car and Connected Service（CCS）平臺，提供基于谷歌的信息娛樂系統(tǒng)及先進的駕駛輔助功能，為駕駛者帶來便捷、智能的駕駛體驗。?

在動力與續(xù)航方面，全新日產(chǎn)Leaf搭載單電機，普通版電機功率為110千瓦，聆風e+電機功率達160千瓦。值得一提的是，新車在續(xù)航上取得了顯著突破，其歐洲產(chǎn)品負責人弗朗索瓦?巴伊稱，Leaf續(xù)航將超過598.68公里。同時，新車采用了優(yōu)化的空氣動力學造型，風阻系數(shù)僅為0.25，高速續(xù)航表現(xiàn)出色。

總結(jié)：全新日產(chǎn)Leaf在外觀、動力和配置上均實現(xiàn)了全面升級。它不僅展現(xiàn)了日產(chǎn)在新能源領域的技術(shù)實力和創(chuàng)新精神，更有望在競爭激烈的新能源汽車市場中，憑借出色的產(chǎn)品力，為消費者帶來全新的電動出行體驗。