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寧德時代擬控股蔚來能源:動力電池巨頭與換電先鋒“雙向奔赴”?

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(2025年4月8日)近日,全球動力電池龍頭企業寧德時代被曝正與蔚來汽車就收購其旗下充換電業務——蔚來能源控股權進行談判。這場涉及新能源汽車產業核心基礎設施的收購案,或將重塑行業補能體系格局。

根據多方信源披露,寧德時代計劃通過控股蔚來能源(當前運營超3000座換電站)加速布局換電賽道。雙方早在2025年3月就達成過25億元戰略投資協議,此次控股權收購若落地,將標志著動力電池龍頭與換電先驅的深度綁定。

對寧德時代而言,如能控股蔚來能源將會有諸多利好。一、搶占換電標準話語權:通過整合蔚來換電網絡,可推動其“巧克力換電”方案的落地,加速實現電池規格標準化;二、延伸產業鏈價值:從單純的電池供應商升級為“電池+能源服務”綜合方案商,提升在新能源汽車生態中的不可替代性。

對蔚來汽車來說,將旗下充換電業務“過繼”給寧德時代這樣的行業巨頭也很有搞頭。一、緩解資金壓力:換電站單座成本超300萬元,引入寧德時代可分擔基建投入,蔚來專注整車研發與用戶服務將更加游刃有余;二、擴大換電生態:可以借助寧德時代的行業影響力,吸引更多車企加入換電體系,破解“自建網絡利用率低”的困局。

超充VS換電再平衡?當前超充技術已實現“5分鐘400公里”,但換電在電池健康管理、電網調峰等領域仍有獨特優勢,二者或形成互補而非替代關系。若收購完成,新能源汽車產業可能呈現新格局:寧德時代主導電池研發與換電標準,蔚來專注高端智能電動車制造,第三方車企通過接入換電網絡降低用戶補能焦慮。這場“電池巨頭+換電先驅”不確定的聯姻,或將成為中國新能源汽車基礎設施建設的里程碑事件。

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聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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04-08
智駕大橫評

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