最近樂道L60推出了一套全新的購車權(quán)益，號稱“立省4.4萬”，裸車價可降至16.29萬左右，包括5年0息、2年免費加電、智駕系統(tǒng)免費用等福利。這波政策到底優(yōu)不優(yōu)惠、值不值得沖，接下來咱們就來盤盤。

這次樂道L60的政策核心是“省錢”。比如5年0息金融方案，首付4.5萬，月供2350元就能開走一輛中型純電SUV，對預(yù)算有限的家庭用戶來說壓力小了不少。再加上“2年免費加電”，按每月?lián)Q電4次計算，相當(dāng)于省了6000元，配合蔚來全國3200座換電站的基建，補能體驗有保障。此外，5年智駕系統(tǒng)免費使用權(quán)（價值近2萬元）也算亮點，畢竟智能駕駛是電動車的核心賣點之一。

但樂道L60的問題也很明顯。首先，作為新品牌，樂道的市場認(rèn)知度遠(yuǎn)不如蔚來主品牌，甚至被調(diào)侃為“廉價版蔚來”。雖然官方強調(diào)與蔚來“解綁”，但用戶難免會對比兩者的服務(wù)差異。其次，樂道L60所在的20萬級市場強敵環(huán)伺，特斯拉Model Y、小米SU7等車型在品牌力和產(chǎn)品力上都不輸，樂道的“性價比”優(yōu)勢并不突出。

總的來說，樂道L60這波政策短期內(nèi)或許能刺激銷量，尤其是吸引注重實用性的家庭用戶。但長遠(yuǎn)來看，品牌定位模糊、市場競爭激烈仍是硬傷。若想真正破局，樂道需要更清晰的品牌形象，畢竟，買車不是一錘子買賣，用戶更看重長期體驗。