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Rinspeed Rone:令F1失色的座駕
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出處：pcauto
責任編輯：bear
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| [02-11-12 10:19]
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作者：SL
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雖然現在世界的汽車市場由幾個巨頭壟斷，但是仍有“獨行俠”并不買他們的帳。他們堅持自己的風格，堅持自己的創造，用自己獨特的方式向世人詮釋他們對汽車的理解。像英國的TVR、MG等等，每次都給人們一個驚喜。這次向大家介紹的是Rinspeed Design和它的新車。Rinspeed Design是一間汽車設計公司,從1977年便開始致力于概念車設計,幾乎每年都有令人驚奇的創作,并且其設計無不充滿天馬行空的創意，敢想人之不敢想，做人之不敢做。
不知大家可否記得，其在今年剛發表的Rinspeed Presto伸縮敞篷車。該車能在10秒內縮短76.2公分，從四人座車變成一臺3公尺長的兩人座車，直接解決了停車的問題，而Rinspeed Advantige Rone是Rinspeed Design新近推出一款極富想象力的車型。看到它，第一聯想到的是什么？沒錯，就是F1賽車，Rone完全貫徹了Rinspeed公司的理念“作最醒目的汽車”，使用最低的運動底盤和車身設計使該車的車高全所未有的降到97公分，其體現出與生俱來的駕駛樂趣并不需要太多的渲染。同時燃料是可取自廚房和生物廢料的生物燃料，可以對一大堆環境組織說：NO。
設計風格：
看到該車第一眼，已經明白無誤的知道該車外觀設計理念純粹來自汽車比賽。為與外觀相符合，該車采用了很多先進的賽車技術。專為F1調教的高平衡性懸架和經過勒芒耐力賽殘酷考驗、符合空氣動力學的駕駛員中間座位，車身線條的設計更是來自于海洋鯊魚，重新設計的后視鏡是采用三個不同顏色的攝像頭，然后傳輸到駕駛艙通過LCD監視器合成顯現到駕駛員面前。
動力系統：
采用后置1.8L 四缸 16V引擎，最大可輸出120馬力/5500rpm和165Nm/3000rpm的最大扭矩，通過一個五速手動變速箱把動力傳到后軸。Rone的車身材料是采用Pre-Preg復合材料，該材料保證整體剛度的同時，可以有效降低整車重量，加上流線型的車身設計，整車總質量只有750千克。良好的動力/車重比、19英寸車輪加上前235/35、后255/40的寬胎可以讓任何駕駛者實現賽車的夢想，其體現出來的動力性能甚至超越了聞名于世的意大利跑車，百里加速在5秒以內，同時最高時速達205km/h。
一向以來，消費者對Rinspeed Design車的評價非常好：整車質量高、售后服務好、零部件便宜、燃油經濟性好，采用后軸隨動技術、液壓助力轉向系統外觀大氣、內飾溫煦舒適。跑車愛好者們可以放心，跟眾多的概念車不同，Rone并不僅僅是一個展示品，消息透出，該車將在奧迪GmbH公司的獨立車廠里面生產，生產樣品已經在2001的車展上亮相過，但是正式量產品何時上市，現在還沒有確切的消息。
RINSPEED公司歷史介紹
RINSPEED于1977年誕生于瑞士，由Founder Frank M. RINderknecht創立﹙現仍為執行長﹚，最初的主要業務為進口美國天窗及殘障車輛改裝。于1979年第一次參加日內瓦車展，展出一輛改裝turbo的大眾高爾夫GTi。1981年展出一部鷗翼車門的Golf。1982年擁有AMG瑞士獨家代理權。1986年公司遷到蘇黎士。1988年取得AC SCHNITZER瑞士獨家代理權。1990年公司遷至Zumikon，并開始與奔馳及AMG合作。每次，RINSPEED在日內瓦車展上都有讓人驚艷的東西。今年就是Presto，不曉得下一次RINSPEED又會有什么幻想之作出現。
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