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豐田設(shè)計(jì)中心的高級(jí)總經(jīng)理Hideichi Misono說(shuō)，“我們的新車型太多了，設(shè)計(jì)逐漸失去品牌特征，我們希望藉此強(qiáng)化豐田的品牌特征。” 其他的汽車制造商在塑造統(tǒng)一形象方面投入了更多的精力。寶馬汽車(Bayerische Motoren Werke AG)長(zhǎng)期以來(lái)，在所有的轎車設(shè)計(jì)上，一直采用獨(dú)特的腎形散熱器隔柵。馬自達(dá)(Mazda Motor Corp.)最近也開(kāi)始采用形狀類似的汽車前臉設(shè)計(jì)，從小型的Mazda3，到MPV微型廂式車，都反映出這一變化。 盡管如此，Hideichi Misono說(shuō)，這種新的設(shè)計(jì)思路對(duì)豐田來(lái)說(shuō)仍是一個(gè)重大變化。 他說(shuō)，“如此清晰的車型設(shè)計(jì)策略，在豐田的汽車設(shè)計(jì)歷史上尚屬首次。” 除此之外，豐田還計(jì)劃在旗下凌志(Lexus)豪華車系列的設(shè)計(jì)方面突出其與眾不同的特色。有外界有人批評(píng)凌志轎車的外觀與普通的豐田汽車過(guò)于接近。
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