新款路虎極光的油耗相比老款的變化不能一概而論。

有些動力不變的改款，官方標定油耗上升，像 2023 款 2.0T 車型就比 2022 款油耗高。

但也有因技術改進而使油耗明顯下降的情況，比如換裝捷豹路虎自主研發的 Ingenium 系列發動機的柴油版，百公里油耗最低能到 4.2L，比現款發動機降低 18%。

全新一代攬勝極光搭載 1.5T 和 2.0T 發動機，百公里綜合油耗分別是 6.8 升與 7.1 升。配備全新 9 速 ZF 變速箱和發動機自動啟停控制系統也能降低油耗。1.5T 電機混合車型綜合油耗相對低。2.0T 48V 輕混系統車型平均百公里約 10 個單位，PHEV 綜合油耗能低至 1.4 升。

外觀方面，采用最新家族式設計，融入星脈元素，前臉簡約扁平，全新矩陣式 LED 頭燈和重新設計的尾燈，車身尺寸增加會影響風阻，進而對油耗產生影響。

內飾全新設計語言，整體豪華和科技感打造到位，對油耗影響不大。

動力方面，2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 183kW 、249Ps ，峰值扭矩 365Nm ，匹配 9 速手自一體變速箱，還搭載 48V 輕混技術有助于降低油耗。

此外，駕駛習慣和路況也會影響新款路虎極光的實際油耗。駕駛風格激進、常遇擁堵路況，油耗可能偏高。駕駛習慣良好、多在暢通道路行駛，油耗則相對較低。