上海通用別克昂科拉的操控性能挺好的。

它標配 1.4T 發動機、18 吋輪轂和普利司通寬胎、ESC 動態穩定控制系統，這些為良好操控打下基礎。

1.4T Ecotec 渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率 103kw，最大扭矩 200N·m，性能可比 2.0L 自然吸氣發動機，搭配 Hydra-Matic 6T40 六速手自一體變速器或 6 速手動變速器，動力響應很棒。

前增強型麥弗遜懸掛，高強度輕量化設計，優化油耗，用了 MCU 聚氨酯發泡材料彈簧隔振墊，駕駛舒適。

EPS 電子助力轉向系統，GM 專利高精度自動間隙補償機構，操控精準。

全框式副車架提供全方位支撐，隔絕發動機震動噪音，底盤剛性強。

還有智能四驅系統，綜合判斷車輛狀態，需要時 0.2 秒內完成切換，操控穩定。

日常在市區開像小車，高速像 SUV。雖說窗線高，坐姿視野需調整，但不影響整體操控。

昂科拉在動力、懸掛、轉向和四驅系統等方面的配置和設計，能滿足消費者對操控的需求。

發動機技術讓起步加速出色，有推背感。

底盤扎實，懸掛過濾顛簸，高速穩定，彎道轉向精準。

制動踏板反饋適中，剎車靈敏線性，保障安全。

座椅符合人體工程學，支撐包裹好，駕駛不累。

總之，別克昂科拉操控性能出色。