新能源車的車輛報價整體呈下降趨勢。

首先是成本因素，電池作為關鍵部件，其原材料鋰、鈷、鎳等金屬價格波動對車價影響大，還有電機、電控系統等零部件成本變化也會作用于車價，另外研發和生產成本也不可忽視，車企投入大量資金研發新技術會影響成本和價格。

其次供求關系方面，消費者環保意識增強和政策支持使得市場需求持續增長，同時新能源汽車產能在不斷擴大。

再者競爭因素，傳統汽車品牌和新興新能源品牌競爭激烈，同級別、同類型車型競爭也很厲害。

最后產品生命周期也有影響，導入期研發成本高價格高，成長期車企會調整價格或增加配置，成熟期競爭激烈，車企常降價或促銷。

像零跑汽車 C 系列車型大幅降價，最高降幅 2 萬，奇瑞新能源部分車型最高補貼 1 萬，長城歐拉部分車型優惠幅度達 2.2 萬至 3 萬。

國家發改委表示今年新能源汽車價格跌幅 5%-10%，2023 年微型電動車銷量大幅下滑，2024 年新能源汽車競爭將更激烈，價格戰可能以多種形式展開。

預計明年新能源汽車銷量有望突破 1200 萬輛，10 萬以下格局已定，銷量會略有下滑。