不同車型的油箱蓋設計存在多種差異。

首先，不同國家的交通規則和駕駛習慣對油箱蓋布局影響很大。比如右側通行的國家，左舵車油箱蓋多在車尾右側；反之，左側通行國家的車輛油箱蓋多在左側。同一品牌或車型在不同地域，油箱蓋位置也可能因設計需求改變。

日系車通常將加油口設在車身左側，歐美系車一般在右側。這和各國的駕駛習慣有關，比如日本靠左行駛，油箱蓋在左側；德國靠右行駛，油箱蓋在右側。

油箱蓋的形狀和材質也有差別。有的是圓形，直徑通常在 40 毫米至 60 毫米之間；有的是方形，材質多為不銹鋼，密封性好。

油箱容量不同，車型的油箱設計也不同。大部分汽車油箱容量在 40L - 70L 之間，汽車設計時會考慮油箱位置對汽車平衡性的影響，以保證左右對稱或重量相同。

我國靠右行駛，國外品牌為迎合國人習慣，會把油箱和駕駛座位置設計成對稱格式，方便車主加油觀察。

油箱蓋打不開時，可從后備箱入手，拆下襯板，找到鎖止機構和拉線，拉動拉線打開。有的車型鎖止機構有開關，按下即可打開。

總之，不同車型油箱蓋設計的差異，是綜合考慮各國交通規則、駕駛習慣、成本控制、汽車平衡性、便捷性等多方面因素的結果。