機油成分隨使用時間會發生諸多變化。隨著使用時長增加，超過六個月后，粘度會改變，添加劑逐漸失效，潤滑和保護性能降低。同時，雜質和污垢增多，還可能出現氧化現象，導致機油變稠。此外，若機油內混入水分，會呈現乳白色且有泡沫，部分添加劑也會失效。這些變化都會對發動機產生影響，因此要按建議及時更換機油。

當機油使用時間變長，其粘度的改變尤為明顯。一開始，機油中添加的粘度指數改進劑會讓機油粘度逐漸減小，使得機油有變稀的趨勢，不過隨著使用時間繼續推移，氧化作用開始凸顯，大量油泥和雜質生成，最終機油還是會相對變稠。這一過程對發動機的正常運轉有著微妙影響，過稀或過稠的機油都無法為發動機提供最佳的保護。

機油中的添加劑也在不斷經歷“損耗”。添加劑在機油中起著至關重要的作用，然而隨著使用時間的增加，它們逐漸分解失效。一旦添加劑失去活性，機油的潤滑、抗磨、抗氧化等性能都會大打折扣，發動機內部零件之間的摩擦會加劇，這不僅會影響發動機的性能，長期下去還可能導致發動機部件的過早磨損。

雜質和污垢的增加也是機油使用過程中的一大變化。發動機在運轉過程中，會有各種碎屑、灰塵等混入機油中，同時機油自身氧化也會產生雜質。這些雜質不斷積累，會像砂紙一樣，加劇發動機內部零件的磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。

另外，水分的混入是個不容忽視的問題。當機油中含水量達到一定程度，部分添加劑失效，機油加速氧化，呈現出乳白色且伴有泡沫。這可能是水箱漏水或者外界水分進入潤滑系統導致的，此時必須及時檢修車輛，否則會對發動機造成嚴重損害。

總之，機油成分隨使用時間的變化是多方面的，從粘度改變、添加劑失效到雜質污垢增多以及可能混入水分等，每一個變化都與發動機的健康息息相關。所以，車主務必重視機油的更換周期，按照汽車制造商的建議及時更換機油，為發動機提供良好的工作環境，保障車輛的正常運行。