寶馬賽車在眾多國際賽事中都取得過突出成績。在F1、DTM賽事里，寶馬收獲諸多榮譽；1973 - 1979年，寶馬3.0 CSL連續(xù)稱霸歐洲房車錦標(biāo)賽，奠定其賽事地位。BMW M3也在各類錦標(biāo)賽中屢獲佳績，贏得多個DTM冠軍等。寶馬M4 GT4多次登上領(lǐng)獎臺，斬獲超70個組別冠軍。此外，在勒芒24小時耐力賽、Formula E 、WSBK等賽事中，寶馬賽車同樣表現(xiàn)卓越，書寫著輝煌篇章 。

在勒芒24小時耐力賽中，寶馬賽車憑借卓越的性能和車手們精湛的駕駛技術(shù)，在這條極具挑戰(zhàn)性的賽道上留下了深刻印記。車手們需要在長達(dá)24小時的時間里，持續(xù)保持高度專注，應(yīng)對各種復(fù)雜路況和突發(fā)狀況，寶馬賽車一次次經(jīng)受住了考驗，展現(xiàn)出強大的實力。

Formula E作為新興的電動方程式賽事，吸引了眾多汽車廠商的目光，寶馬也積極投身其中。寶馬賽車在這個舞臺上，憑借先進(jìn)的電動技術(shù)和出色的調(diào)校，與其他競爭對手展開激烈角逐，為電動賽車領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量，也在新能源賽事領(lǐng)域證明了自身的技術(shù)底蘊。

而在WSBK賽事中，來自ROKiT BMW廠隊的土耳其車手托普拉克·拉茲加特利奧盧駕駛寶馬M1000RR表現(xiàn)驚艷。不僅在年度收官站第一回合正賽中奪得亞軍，更以全年的出色發(fā)揮提前加冕年度總冠軍。從荷蘭亞森站第二回合正賽開始，他駕駛寶馬M1000RR連贏13場，打破連勝紀(jì)錄，書寫了寶馬在WSBK賽事中的傳奇。

寶馬賽車在多個國際賽事中的突出成績，是其卓越技術(shù)、精湛工藝以及車手們拼搏精神的完美結(jié)合。無論是傳統(tǒng)燃油賽事，還是新興的電動賽事，寶馬都以出色的表現(xiàn)證明了自己在賽車領(lǐng)域的強大實力與深厚底蘊，為車迷們帶來了無數(shù)精彩瞬間。