鉸接公交車造價比較高，原因主要有以下幾點。

首先，它的車身長，像常見的 18 米鉸接車，長度遠超普通公交車。較長的車身使得制造時需要更多的材料，增加了成本。

其次，鉸接公交車的定制化程度高。車內配置豐富，像 18 米“黑金剛”就有 32 個座位，單側三門可上下乘客，還有愛心座位、母嬰專用單人座位等，這些特殊配置都加大了成本。

再者，它采用新能源燃料，比如宇通新能源鉸接車，新能源技術和相關設備增加了造價，而且續航里程要達到一定標準，像能達到 300 公里的，成本自然就高。

另外，車內還設計了車輛的安全輔助功能，提升了乘車體驗，這些技術和功能的投入也抬高了價格。

而且，鉸接公交車的電池成本占比大，純電公交車售價接近百萬，主要就是電池貴。

最后，由于它結構復雜，對制造工藝要求高，這也使得造價上升。

總之，由于車身長、定制化程度高、采用新能源技術、配置豐富、制造工藝要求高等因素，導致鉸接公交車造價比較高。