寶馬 X1 新能源的動力性能較為強勁。它搭載由 1.5T 發動機和電動機組成的混合動力系統，兩者合計最大扭矩 385 牛米，百公里加速僅需 7.3 秒左右，動力響應迅速充沛。同時，純電模式下 NEDC 續航里程達 110km，且提供三種電力驅動模式，滿足不同駕駛需求。電機與發動機協同工作，在不同路況和駕駛場景中，都能為駕駛者帶來出色的動力體驗 。

在這套混合動力系統中，1.5T發動機最大功率136馬力，電動機可提供95馬力的動力支持。急加速時，eBoost電機驅動系統與汽油發動機默契配合，讓車輛在瞬間爆發強大動力。而且直線加速過程中，電動機能夠及時彌補動力缺口，有效避免了渦輪遲滯現象，讓加速過程更加流暢。

車輛獨特的驅動設計也為其動力性能增色不少。采用電機驅動后輪、發動機驅動前輪實現四驅，兩者獨立工作，這種布局不僅提升了車輛的越野能力，還讓公路駕駛更加穩定。

三種電力驅動模式各有千秋。純電模式MAX eDRIVE下，最高速度可達120km/h，且加速時發動機還可介入，保障動力持續輸出；智能混動模式AUTO eDRIVE下，車輛在低速時由純電驅動，深踩油門發動機無縫介入，兼顧了節能與動力；節電模式SAVE battery可讓發動機驅動車輛同時為電池充電，當需要超車或急加速時，eBoost功能釋放強勁動力。

寶馬X1新能源在動力性能方面表現卓越。其混合動力系統、四驅設計以及豐富的電力驅動模式，共同鑄就了強勁的動力輸出和出色的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的越野嘗試，它都能憑借自身的動力優勢，滿足駕駛者多樣化的需求。