摩根車起源于1909年的英國，由H.F.S.摩根創立。起初它是汽車銷售和維修車庫，創始人出于興趣設計了裝標致發動機的7馬力三輪車，因受歡迎而不斷更新。隨后公司成為私人有限公司，1921年推出摩根44四輪汽車，此后不斷開發新車型。在發展歷程中，摩根車不僅在賽車領域取得諸多榮譽，還始終堅守傳統手工造車工藝，傳承至今。

1936 年，摩根推出了經典的四輪賽車摩根 4/4 型，兩個“4”分別代表著四輪和四汽缸發動機。自問世以來，它的樣子始終如一，古典的外形成為了摩根車的標志性特征。憑借這款車型，摩根在 30 年代的賽車場上多次斬獲勝利，展現出了其卓越的性能。

二戰期間，摩根車的生產不得不按下暫停鍵，但在 1945 年又迅速恢復生產。隨后，摩根 Plus4 車型登場，它在外形上與摩根 4/4 大體相同，不過發動機更為強大，為駕駛者帶來了更充沛的動力體驗。

1966 年，具有跑車色彩的摩根 Plus8 誕生，它裝備了羅孚 V8 發動機，擁有 184 馬力（135 千瓦）的強勁動力，加速性能出色，成為摩根車家族中的耀眼明星。

進入 20 世紀 90 年代，摩根持續探索創新，經過不斷開發，在 2000 年形成了摩根 Aero 8 車型，并不斷更新升級，其 Aero 8 GT 還登上了勒芒賽的舞臺。近年來，摩根宣布新三輪汽車的生產計劃，如摩根 super 3 車型也相繼問世。

摩根汽車的歷史，是一部充滿激情與傳承的奮斗史。從最初的三輪車設計，到如今豐富多樣的車型，摩根始終堅守傳統手工造車工藝，在賽車領域留下輝煌戰績。它將經典與創新完美融合，不斷書寫著屬于自己的傳奇篇章，在汽車發展史上留下了濃墨重彩的一筆 。