電動車電瓶快速損耗可能由以下因素導致。

一是電池活性物質不活躍。夏天溫度高時電池活性物質活躍，性能好容量大，秋冬氣溫降低，活性物質不活躍，容量下降，就會出現掉電快不耐用的情況。要避免低溫環境充電，選擇溫度適中環境，充電器跳燈后可繼續浮充半小時。

二是單節電池故障。單節電池出問題，充電會提前跳燈，儀表雖顯示滿電實際是虛電，一擰轉把就掉電快不耐用。可重新配組，用同功率小電池更換問題電池。

三是整組電池老化。老化后電池性能和容量都下降，比如原本充滿電 8 小時，老化后 2 - 3 小時就跳燈但沒充進多少電，使用時就掉電快不耐用。這種情況可更換新電池。

四是自然放電。虧電放置的電動車即使充滿電也會自然放電，進入虧電狀態，儀表顯示滿電實際不滿。閑置時盡量每周充電一次，每月深度放電一次。

五是儀表顯示問題。很多電動車儀表根據電池壓計算電量，電池電壓非線性損耗，儀表不能完全顯示真實電量，出行前要算好行程。

六是電路受潮。常年風吹雨淋電路受潮，電阻變大，電池電壓下降，騎行時電量下降迅速。雨雪天要將車停在遮風擋雨處。

七是充電器損壞。充電器使用久或內部元件損壞，可能虛假充滿，實際沒充滿電。可嘗試用他人同類型充電器測試，有問題就更換。

八是騎行速度過快和加速過猛。爬坡或突然加速會掉電，勻速行駛后電量會恢復，注意勻速行駛就行。