三菱歐藍(lán)德變速箱的工作原理是什么

三菱歐藍(lán)德的變速箱是 CVT 無級變速器(模擬 6 擋)。

其工作原理主要是通過兩個錐形輪和一條鏈條組成,兩個錐形輪能由電控液壓裝置壓緊和放開,改變套在錐形輪內(nèi)部鏈條的直徑,從而實現(xiàn)傳動比的變化。

車輛啟動時,主動錐輪直徑小,從動錐輪直徑大;高速行駛時,主動錐輪直徑變大,從動錐輪直徑變小。整個過程由電腦全程控制,實現(xiàn)無極調(diào)整、無級變速。

這種變速箱的優(yōu)點很明顯,因為沒有機械檔位,駕駛過程十分平順,幾乎感受不到頓挫。而且 CVT 零件較少,只有幾百個,可靠性較高。

但要保證歐藍(lán)德 CVT 變速箱的良好工作和長壽命,使用方法得正確,還得經(jīng)常保養(yǎng)。在正常使用和定期保養(yǎng)的情況下,壽命能達(dá)到 30 萬至 40 萬公里。

相比老款 CVT,新款歐藍(lán)德搭載的 Jatco 最新的 CVT 8 變速箱,有更大的變速比范圍、更低的內(nèi)部摩擦、更快的變矩器鎖止速度以及更小的最終減速比。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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