奔騰 T33 的操控性能不錯。

方向盤是電子助力，很輕，沒有虛浮感，超車打方向準確，不跑偏。

懸掛方面，前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是扭力梁非獨立懸架，帶穩定桿。

發動機與變速箱匹配成熟，能理解駕駛員意圖，換擋時機恰當，操控輕松。

在行駛過程中，底盤表現出色，前置前驅的設計搭配出色的懸掛系統，使得車輛行駛穩定，還支持多種駕駛模式切換，能滿足不同駕駛需求。

但車輛在過彎時，轉向缺乏精準的指向，轉動時阻尼變化不夠細膩，缺乏駕駛樂趣。

總體來說，奔騰 T33 的操控性能對于日常駕駛來說是比較容易把控的。