國產車排行對消費者購車的影響挺大的。

對于普通家用沒特殊需求的消費者，排行就是“版本答案”，跟著銷量高的買，基本不出錯。像銷量高的車綜合性強，能滿足多數基本需求，比如日產軒逸。而且這類車 4S 店和維修點多，維修保養省心方便，價格便宜，保值率也高。

對于有特定需求、愿意研究的消費者，排行是“范圍指示器”。能先根據排行篩選出大致范圍，再結合動力、油耗、空間等具體偏好確定最終選擇。但參考時要剔除干擾因素，比如有些車型銷量大部分來自網約車，對家用參考意義不大，而且月銷量波動大，年度或半年度銷量更靠譜。

從目前國產車銷量看，轎車市場比亞迪多個車型表現出色，像秦 PLUS 銷量突出，國產燃油車如長安 UNI-V 等也有破萬月銷量，合資轎車排名可能被國產燃油轎車擠下去。SUV 市場，比亞迪和哈弗 H6 等表現出色，老牌合資 SUV 銷量下滑。MPV 市場，國產高端 MPV 如騰勢 D9、傳祺 M8 發展迅猛，給別克 GL8 帶來很大壓力。

再說保值率排行，長安悅翔轎車 3 年保值率達 61.04%，啟辰 D60、吉利繽瑞等也不錯。SUV 方面，小型 SUV 里吉利繽越保值率高，緊湊級 SUV 中哈弗 F7 領先。質量排行方面，奇瑞領跑，吉利緊隨，長安也在努力。口碑排行中，奇瑞、長城哈弗、長安汽車都有出色表現。

不過，排行不是唯一購車標準，還得看個人需求、實際用途和預算等。比如有些品牌可能因宣傳或價格受歡迎，但質量不一定有保障，像東南汽車平時很少在排行中，卻也可能有不錯表現。總之，消費者要綜合多方面來選最適合自己的國產車。