要判斷鏈條傳動系統是否需要維護，您可以從以下這些方面來看。

如果在騎行中變速性能降低，那意味著鏈條傳動系統可能需要維護了。

鏈條上邊積塵或者油泥太多，也提示您該進行維護工作。

當傳動系統運轉時產生噪音，比如鏈條干燥在蹬車時發出咯咯聲，這是需要維護的信號。

還有在淋雨后長時間放置，鏈條容易受損，需要檢查維護。

一般路面騎行，至少每兩周或每 200 公里左右保養一次；越野路況騎行，則至少每 100 公里要清潔保養一次，環境更惡劣的話每次騎行后都應清潔保養。

如果鏈條的鏈節變得僵硬卡澀，大大影響傳動效率和踩踏的輕松度，要及時維護。

缺乏光澤、完全無光澤或干燥的鏈條，以及沾有污垢和沙粒的鏈條，會加快損耗，得維護。

要是發現鏈條有生銹或腐蝕現象，或者踩踏時聽到持續的吱吱聲或磨擦聲，還有無法順暢換檔，這些情況都表明鏈條需要維護。

對于摩托車鏈條，還可以這樣判斷。騎行中變速性能下降、鏈條上灰塵或污泥過多、傳動系統運行時有噪音、在干燥環境蹬車鏈條發出嘎吱聲、淋雨后長時間不用，出現這些狀況時鏈條可能需要維護。

維護鏈條傳動系統時，先在工作地面鋪報紙或抹布接收清洗液。把車放在維修架上，牙盤和飛輪調整到合適位置。用刷子或抹布擦掉鏈條上的泥漿、泥土和污垢。往清洗器里裝入清洗液，把洗鏈器放到下層鏈條底部裝配好，握緊手柄慢慢逆時針轉動曲柄清洗。清潔完讓鏈條風干，然后上潤滑油。

對于摩托車鏈條，要測量傳動鏈的游隙，靜態測量時一般控制在 1.5 - 2 厘米為宜，還要檢查鏈輪蓋內是否有油污，清潔并潤滑鏈條。