先進技術讓變速箱的工作原理發生了很大改變。

先說手動變速箱，主要靠不同齒輪與軸的組合，司機手動撥動變速桿改變齒輪嚙合位置來變速變矩。

自動變速箱中，AT 變速箱的液力變扭器能接收發動機動力，通過液體傳動渦輪，還有導輪調整轉速，精確變速。行星齒輪和液壓操縱系統通過液力傳遞與齒輪組合實現變速變矩。

CVT 變速箱通過兩個錐輪和一條鋼帶或鏈條工作，改變錐輪工作周長實現變速。鋼帶式 CVT 主動錐輪壓迫鋼帶側面產生靜摩擦力和推力，帶動從動錐輪轉動，實現扭矩放大。鏈條式 CVT 則通過壓緊中間搖臂銷傳遞扭矩。

先進技術在自動變速箱上的應用，讓液力變矩器的效率更高，變速更精準。比如采用更先進的傳感器和控制系統，能根據車速、油門踏板位置等快速準確地調整變速比。

同時，新的材料和制造工藝也提升了變速箱的耐用性和可靠性。對于 CVT 變速箱，不斷改進的鋼帶和鏈條材質，提高了其承受的扭矩和使用壽命。

總之，先進技術讓變速箱工作更高效、更穩定，給駕駛者帶來更舒適的體驗。