風扇轉速高不一定是發動機故障的表現。

發動機過熱時，比如冷卻系統有問題，像水箱缺水、冷卻液泄漏、水泵故障，風扇會高速運轉散熱。

開空調時，為提高制冷效果風扇也會高速轉。

電子控制系統故障，像傳感器、控制模塊等元件出問題，或者風扇控制器故障、皮帶松動磨損、意外觸發，都可能讓風扇高速運轉。

冷車啟動風扇轉動，可能是發動機水溫傳感器損壞或風扇控制系統故障，比如風扇控制器壞了，也可能是空調壓力膨脹閥堵塞致空調系統壓力過高。

沃爾沃 XC60 風扇長期高轉速，可能是防凍液不足，要檢查冷卻液水壺，低于 MINI 液位就添加，還要查看是否有漏液。節溫器故障也會這樣，4S 店更換節溫器約 300 元，工時費 200 元，質保期免費。

風扇電子模塊故障，得更換，4S 店換模塊 2600 元，工時費 600 到 800 元，質保期免費。

保時捷 718 熄火后風扇轉是正常的，一般 3 分鐘左右或 10 分鐘左右停轉，一直轉不停可能是電子風扇故障，4S 店更換 5000 到 6000 元，質保期免費。

冷卻系統故障也會致風扇常轉，要檢查冷卻液、水泵、節溫器等。

奔馳 ML350 怠速時電子扇高速運轉，沒相關故障碼，讀數據流發現冷卻液 105°，輕踩油門轉速超 1000r/min 后水溫正常風扇停轉，判斷電子扇和傳感器沒問題，可能是節溫器卡住、冷卻液泵故障、冷卻系統管路堵塞，奔馳車管路堵塞可能性小。