從3.5日到3.17日，2019屆日內瓦車展正在舉辦中。作為有115年歷史，且是歐洲唯一每年舉辦一次的大型車展，日內瓦車展吸引了世界各地汽車愛好者們的目光。

以大家熟知的BBA來說：

奧迪展出了一款全電動概念車——Q4 e-Tron。寶馬展出的是的最新款旗艦轎車——BMW 7系。而梅賽德斯-奔馳最讓人驚艷的則是其全新MPV車型—梅賽德斯EQV。梅賽德斯EQV令不少消費者產生了濃厚的興趣，不過這款概念MPV距離上市還有至少2年的時間。

而另一款消費者同樣十分關注的MPV車型——漢騰V7，即將在4月上海車展上市。對于目標車型定位于中高端汽車的消費者來說，日內瓦車展上展出的諸多頂級豪華車離自己的還是太遙遠了。而漢騰V7無疑是即將上市的中高端MPV中最值得期待的車型。

漢騰V7有什么過人之處？一起來看看吧。

外型設計方面，漢騰V7國際范兒十足，擁有強烈的家族式歐派氣息。前臉由五道鍍鉻飾條組成超大進氣格柵，搭配兩側犀利的LED大燈，流露出漢騰V7獨有的大氣歐派風范。

看漢騰V7的車身側面，一條提氣腰線連接前后LED大燈。再加上車頂的流體力學線條和車底的水平線條，我們從視覺上能感受到流暢的線條美學設計，蘊含著運動時尚的設計語言。

至于車尾的造型，漢騰V7也別出心裁。后尾門造型獨特，再加上車尾中部和底部的亮銀色鍍鉻裝飾線，即使從后面看漢騰V7，也不用擔心臉盲的問題。

空間，是談到MPV時不得不提到的問題。只有大空間，才對得起消費者購買MPV車型的本意。據官方公布消息，漢騰V7的長寬高分別為4827*1858*1721mm，軸距為2800mm，相比其他MPV車型，這樣的空間大小稱得上優秀。其寬度甚至比奧德賽、艾力紳和埃爾法更出色，長度上也十分相近。

由于漢騰V7具有充足寬闊的空間，其第三排座椅容納三個人也不顯擁擠，所以漢騰V7計劃將提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)兩個版本可供消費者靈活選擇。

而內飾，也是體現一款車檔次感與豪華感的重要組成部分。漢騰V7駕駛艙內，中控臺配備的雙12.3英寸全液晶顯示屏非常奪人眼球，內飾整體的科技感和豪華感被很好的體現了出來。中控臺的設計也不是常規的T型中控臺。這樣的設計不僅符合人體工學設計，也為中央扶手處的無線充電、置物設備提供了更大空間，讓車主感到舒適便捷和充滿豪華感的用車體驗。中控臺邊緣采用鍍鉻飾條+真皮材料包圍，突顯時尚感與檔次感。至于車頂的全景天窗，以及車尾的防夾尾門也對于駕乘者用車體驗的提升有顯著效果。

除此之外，漢騰V7還擁有出色的性能表現。我們了解到，漢騰V7將搭載1.5T+6AT的動力組合，兼具高效的燃油表現和澎湃的動力輸出，可實現經濟出行與愉悅駕控的雙贏。加上出自英國米拉調教的底盤，漢騰V7實現了操控性和舒適性的完美平衡。而漢騰V7搭載的博世車身穩定系統，也極大的提升了駕駛的穩定性與安全性。

說到安全性，可以看到漢騰V7配備的智能科技配置相當豐富，包括：ADAS駕駛輔助系統，（含LKS車道輔助/LDW車道偏離/ACC自適應巡航/AEB主動剎車/HBI智能遠近光燈/SLFI限速信息）。漢騰V7還擁有BSI盲區監測、TPMS胎壓監測、HAS斜坡啟動輔助系統+ESS緊急剎車警示、具有360度全景影像系統等豪車級的主動安全配置。充分體現漢騰V7的科技感與安全實力。

總體而言，漢騰V7憑借其時尚豪華的外觀內飾設計，以及同級別車型中領先的尺寸、配置和動力，引起了消費者的興趣和關注。國內市場中高端MPV領域可選擇的車型不多，漢騰V7無疑為中高端MPV的目標消費者提供了新選擇。

日內瓦車展的諸多豪車和前沿車型引起消費者對于中高端汽車的討論，話題中自然也少不了漢騰V7這款將在4月上海車展上市的中高端MPV。不少消費者表示：日內瓦車展豪車雖多，但還是買漢騰V7更加實際，十分期待漢騰V7首發上市這天的到來！