尼桑越野車性能優勢明顯。

先說動力，像途樂搭載精心調校的 5.6 升 V8 發動機，最大馬力 560 匹，扭矩 560N·m，動力強勁穩定，4.0 和 5.7 兩種版本配 7 速手自一體變速箱，4.0 車型日常使用動力足夠，加速穩健，換擋平順，輸出線性。帕拉丁即將推出的三款分別配備日產原裝的 VG33E 和 KA24 發動機，越野性能出色。

空間上，途樂表現出色，長 5.305m，寬 2.030m，高 1.925m，車內寬敞舒適，軸距長達 3075mm，能容納 7 人，三排座椅全開時后備箱還能裝多個登機箱。

價格方面，途樂價格區間相對合理，起售價約 79.8 萬元，頂配車型不超 90 萬元，性價比高。途達價格有競爭力，25 萬價位的硬派 SUV 中，汽油發動機且可靠性不錯。

在越野配置上，途樂標配后橋機械差速鎖和中央電控差速鎖，能應對中等難度路況。途達四驅和底盤表現出色，通過性良好，最小離地間隙 225mm 能適應大部分爛路，非承載車身在爛路上晃動小。

尼桑越野車采用非承載式車身，前雙叉臂式獨立懸掛加后五連桿整體橋式懸掛保證越野能力和車輛穩定性。帕拉丁車頂大型管狀行李架有氣勢，技術老舊但可靠性和越野性能是優點。尼桑 X-Trail 智能四驅系統靈活調校，通過性和舒適性優良。尼桑 Juke 車身小巧但越野性能不俗，智能四驅系統提供可靠支持。

總之，尼桑越野車在動力、空間、價格、越野配置等方面都表現出色，能滿足不同消費者需求。