寶駿 530 的操控性能挺好的。

首先，它的轉彎半徑小，變向精準，方向盤幾乎沒什么虛位，在急轉彎時姿態穩定，減振器能給車身有力支撐。

其次，其懸掛系統經過優化，行駛中更穩定平順，為乘客帶來舒適體驗。

寶駿 530 手動擋尊貴型在操控上表現出色，轉向靈活，駕駛舒適。

另外，座椅硬度適中，長時間駕駛也不會太累，真皮包裹的多功能方向盤使得操控更加靈活。

而且，無論在城市道路還是鄉間田野，寶駿 530 都能應對各種復雜路況，游刃有余。

從一些車主的反饋來看，也對寶駿 530 的操控表示滿意。比如，有的車主覺得這款車的操控不錯，轉向精準，懸掛舒服，隔音在時速 100 以下也挺好。

當然，也有個別車主提到了一些不足，比如時速在 20 碼時有頓挫感，變速箱檔位行距大，變擋之間無自吸效果等，但總體來說，寶駿 530 的操控性能在同級別車型中表現還是不錯的。